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モータースポーツは人間とマシンの限界を押し上げることがすべてです。 2013年からメルセデスAMG F1チームのリーダーエンジニアとして、私はレーシングカーのパフォーマンスを最高の状態に保つために、膨大な時間、専門知識、資金が投入されていることを知っています。しかし、車に乗っている人にとっては、それほどではありません。おそらく、ドライバーやパイロットの成功の多くは、彼ら自身の才能を育成することによってもたらされます。私自身もフォーミュラ BMW のレースドライバーとして、モータースポーツのパフォーマンスをさらに高める方法を探してきました。ここでは、レースの認知的側面がなぜそれほど重要なのか、そしてなぜ NeuroTracker の発見が私のキャリア開発を加速させたのかについて説明します。

ホーニング性能

F1 での実績は主にレースの準備で獲得されます。明らかに、車には多くの労力が費やされますが、ドライバーは車の最も重要な部分であり、ドライバーの準備が最も重要です。そのため、私はエンジニアリングに加えて、ドライバーとして自分自身を成長させる方法にも実際に重点を置いています。これには、身体的なエクササイズのほかに、シミュレータートレーニング、レースビデオレビュー、トラックパフォーマンス統計分析などが含まれます。

競技を始める前から考えることはたくさんありますが、重要なことの 1 つは、レースが始まったときに精神的に鋭敏で最高の状態にあることです。完全に準備ができていない場合は、レースには参加できません。

NeuroTracker のレース上の利点を発見する

私は自己啓発に非常に興味がある人間なので、初めて NeuroTracker を試したときは非常に興味をそそられました。そのため、私はエリートアスリートを対象に行われたスポーツ科学の研究を数多く調べるようになりました。トレーニングによる急速な効果から、ここには潜在的に非常に役立つ何かがあることが分かりました。そこで私はすぐに自分自身でそれを使用してみましたが、誰にも不可能だと思われていた速度が、トレーニングによって驚くほど達成可能であることにすぐに気づき始めました。それは素晴らしい気づきでした。

トレーニングからトラックに移行する際に私が最初に印象に残ったことの 1 つは、状況認識を維持しようとする際の周辺視野の認識についてでした。通常、周囲に複数の車がある場合、注意力が常に過負荷になります。これは単にさまざまなものに目を光らせるだけではなく、複数のレーシングラインやドライバーの行動を予測して、追い越しの機会や脅威を予測したり、クラッシュを回避したりすることを意味します。

NeuroTracker のトレーニングにより、多くの異なるものを実際に個別に見ることに依存する必要が少なくなったことがわかりました。その代わりに、同時に起こっていること全体を監視できるようになりました。これの利点は、自信を持って競争で自分をさらに追い込むことができることです。

Race Simulator の NeuroTracker

レースドライバーは定期的に自分の車を限界まで追い込むが、サーキットではリスクが非常に高いため、自分自身を肉体的または精神的に限界まで追い込むことはめったにないことを認識している人はあまり多くありません。心拍数を高めるためにエアロバイクなどの物理的な二重タスクを使用することは、トラックの圧力をシミュレートして疲労時の回復力を養うために、精神的にも肉体的にも自分自身に過負荷をかけることができる 1 つの方法です。

サーキットとは異なり、自分の限界ギリギリまで安全に追い込むことができます。また、実際にこの種の要求に適応しているときに NeuroTracker のスコアが表示されることも非常に役立ちます。このコンセプトに基づいて、レーシング シミュレーターと NeuroTracker トレーニングを組み合わせて、より多くの効果を得ることができるかどうかを実験することにしました。以下のビデオでは、NeuroTracker トレーニングをレース シミュレーター アプリケーションに直接統合する方法を紹介しています。

物事を次のレベルに引き上げる

このアプローチは、研究で研究されている NeuroTracker のデュアルタスク方法論に従っていますが、この場合、デュアルタスクは私が通常行っているトレーニングとまったく同じです。目標は主に、シミュレータ トレーニングの通常の限界を超えて自分自身を高めることでしたが、NeuroTracker を使用するとその逆にも機能します。

ビデオでわかるように、これは非常に困難であり、ジェット機シミュレーターの NeuroTracker とライブ飛行を組み合わせて行われた研究を反映しています。このため、追跡するターゲットの数を減らしましたが、やはりトレーニングで非常に早く適応できています。私のパフォーマンスのニーズに非常に特化した、自己改善のためのまったく新しい領域が開かれました。

これが私の運転スキルの重要な側面に影響を与えた理由の 1 つは、視線をレースラインの地平線の中心に置くことに自信が持てるようになったということです。これは、次の各コーナーで車を最適な位置に配置するために必要な場所です。だからこそ、プロのドライバーのトレーニングで強調される重要なことの 1 つです。とはいえ、混沌とした高速レースのプレッシャーの下でそれを行うのは非常に難しいことでもある。多くの場合、車の周りのことに集中する必要があることがわかります。

フォーミュラ・パーマー・アウディチャンピオンシップをリード

見なければならないと感じる場所ではなく、見たい場所を自信を持って見ることができるようになったことで、大きな成果が得られました。最初はシミュレータで、次にレーストラックで、レーシングラインが改善された結果、ラップタイムが低下しているのがわかりました。改善に専念しているにもかかわらず、進歩を続けることがますます困難になっていると感じたとき、それは自分の可能性を引き出す新しい方法を発見する、まさに夢のような瞬間として訪れるかもしれません。

ジェームス・ウィングフィールド・レーシングをフォローする

私は、この形式の認知トレーニングをレースに応用し、それをどこまでも進めることに本当に興奮しています。モータースポーツのパフォーマンスに興味がある場合は、志を同じくするコミュニティに参加して、ジェームス ウィングフィールド レーシングをフォローすることを大歓迎です。また、私が専門知識を持っていることについて、喜んでディスカッションに参加したり、アドバイスを提供したりすることもできます。

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最後に、これは私が最近 NeuroTracker チームと行ったインタビューです。

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