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スポーツ科学者であり、さまざまなタイプのアスリートの経験豊富なコーチとして、eスポーツで働く機会は素晴らしい機会でした。人間のパフォーマンスの本当にエキサイティングな領域に最先端のニューロビジョントレーニングを導入するために、 Alpine F1 eSports チームに採用されました 2021 年だけでも、模擬トラック上でチームの運動能力を変革するという点で素晴らしい進歩を遂げました。ここでは、私たちのユニークなアプローチに関するいくつかの洞察を共有し、eスポーツアスリートのトレーニング方法がすべての運動能力の開発方法を変える可能性がある理由を明らかにします。

ハイパー競争力のあるレーシング

F1 eスポーツレースにおける目標は明確です。ドライバー(スポーツでは「パイロット」と呼ばれます)を訓練し、最高のパフォーマンスを発揮するだけでなく、シーズン全体を通じてパフォーマンスを維持することも目的です。そしてこの分野では競争が非常に熾烈です。 2017 年に開催された最初の F1 eスポーツ シリーズでは、 60,000 人を超えるドライバーが予選ステージを戦いました。完全な仮想プラットフォームへの移行に成功した最初の伝統的なスポーツとしてアイデアを得るために、ここにアルパイン チームの活動のクリップを掲載します。

シミュレーション面もプロチームレベルで非常に洗練されており、ピットウォールクルーがタイヤ摩耗などのライブテレメトリデータを通信するとともに、各ドライバーのシムステーションセットアップの非常に技術的なカスタマイズも行われます。

さらに詳しく知りたい場合は、シーズン中のチームの成長に関する一連の素晴らしいドキュメンタリーをここで

強さから強さへ

それ以来、特に新型コロナウイルス感染症の影響で事態は急速に成長しており、イベントが中止になった際に本物のF1ドライバーがバーチャルシリーズに参加することになった。 Drive to Survive」の大ヒットにより、競技者と観客の数が劇的に増加しました。 50 万人近くのF1 eスポーツ プロ シリーズの出場資格を目指して競い合い、推定視聴者数は 2,680 万人に上り、オンライン ストリーミング プラットフォームで最も人気のあるイベントの 1 つとなりました。

これに加えて、本物の F1 スターがバーチャル F1 で競技を続け、ライブ ストリームでさらに 270 万人の視聴者を獲得しました。この e スポーツの驚異的な成長は止まる気配がありません。

重要なのは、F1 eスポーツは非常に競争力があるということです。重要なのは 10 分の 1 秒だけではありません。チェッカーフラッグで違いを生むのは文字通り 1000 分の 1 秒です。競争は非常に激しいので、細部がすべてです。

eスポーツを通じて人間のパフォーマンスの限界を押し上げる

人間のパフォーマンス開発は、アルピーヌ eスポーツ F1 チームの戦略的アプローチにとって最も重要です。このため、私たちはeスポーツ側で開発したヴァンガード・ヒューマン・パフォーマンス・アプローチを共有するなど、実際のアルピーヌF1チームと緊密に連携しています。

私たちが重点を置いているユニークな分野の 1 つは、ドライバーの神経視覚的および身体的コンディショニングです。アルパインは、ドライバーの視覚、認知、運動能力を向上させるために現在利用可能な最高のツールを導入するという目的の一部として、私をパフォーマンスマネージャーとして迎え入れました。

最先端の科学技術を活用

当社のアプローチを特に革新的なものにしているのは、認知神経科学とスポーツ心理学の最新の科学研究と出版物に基づいて構築および開発されたドライバートレーニングプログラムです。

NeuroTrackerなどの最先端のテクノロジーを使用して、ドライバーが表彰台フィニッシュと4位の違いを生む数千秒の数千秒を獲得できるようにします。ここで見ることができるように、このテクノロジーはSIMレシングのセットアップに完全に適合し、脳のオンデマンドを認知的にプライミングするためのトレーニング前または競争前のウォームアップとして使いやすくなります。

有望なチームとして、私たちは比較的低いランクのドライバーを世界クラスのパイロットに開発することに驚異的な成功を収め、メルセデスのようなトップチームで表彰台の場所を争うことができました。これが、Alpine F1 eSports ManagementがLe Mans 2021 NeuroTrackerのような技術をレバレッジ化することで、チームが体重をはるかに上回ることができる方法を共有するように求められました。

カスタムの神経視覚トレーニング プロトコル

チーム内では、従来のシミュレーター トレーニングに加えて、2 つの特定のトレーニング プロトコルを導入しました。 1 つ目は、ドライバーの視覚および認知機能を対象とした評価およびトレーニング プロトコルであり、これを神経視覚トレーニング。 2 つ目は、モーターの応答速度と反応時間の開発を中心にしています。これら 2 つのトレーニング プロトコルを組み合わせることで、シーズンを通じてパイロットをパフォーマンスの面で可能な限り最高の状態に置くことができます。

さらに、神経視覚的評価を使用して各ドライバーのパフォーマンスの準備状況をテストし、新しい才能を採用します。このブログの続きでは、これらのテクニックが潜在的なドライバーのランキングを統計的に予測し、優秀な人材を採用するのにどのように役立ったかを示すケーススタディを紹介します。

スポーツとeスポーツの両方における認知的優位性

幅広いスポーツのエリートアスリートと協力してきたため、シムレーシングへの移行は驚くほど自然でした。これは、伝統的なスポーツでは、パフォーマンスの認知的側面がトップレベルのアスリートを区別する主な要因であるためです。

実際、従来のスポーツ、本物の F1、eスポーツ F1 の要求の多くは非常に似ています。これには、処理速度や動的な注意力などの要素が含まれますが、特に周辺視野や状況認識などの神経視覚能力に当てはまります。

パフォーマンスを次のレベルに進化

真に革新的なレースチームとして、私たちは次のトレーニング技術またはテクノロジーを開発して、次のレベルの運動能力を達成するために常に努力しています。特に、私たちは、パイロットに余分な認知エッジを与える NeuroTracker を使用してカスタムトレーニング方法を開発することに熱心です。実際、私たちは NeuroTrackerの科学コンサルタントと直接協力して、神経科学の専門知識をスポーツ科学と融合させ、SIMレシング専用の技術のこれまでにないアプリケーションを進化させています。

そうは言っても、神経物理学的トレーニングにおけるこうした進化が、実際の F1 レースや伝統的なスポーツにも同様の適応をもたらす可能性があることは理解できます。神経科学とニューロテクノロジーは、脳を中心に、エリート運動能力の育成方法を変える可能性を秘めています。この意味で、熾烈な競争が繰り広げられる e スポーツ業界が、アスリートの世界全体での成長を促進する、エキサイティングな時代になることは間違いなくわかります。

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